【太平洋汽车 导购频道】近年来，20万元级SUV这个细分市场的选择明显更具多样性，这跟90后接棒成为中国汽车消费市场的绝对主力有必然联系。在这个群体当中，有为数不少的一部分人并不追求循规蹈矩的大空间家用SUV，而是在意车子是否个性，是否好玩。

正因如此，广汽本田去年带来了ZR-V致在，斯巴鲁则在2023年上海车展上正式推出斯巴鲁CROSSTREK。那么问题来了，它们究竟谁更个性且好玩呢？

【资料图】

参与本次对比的具体款型分别是斯巴鲁Crosstrek（询底价|查参配） 2024款 2.5i AWD旗舰版EyeSight（官方指导价23.08万元）和本田ZR-V致在 2023款 2.0L 锐·尊享版（官方指导价22.89万元）。

外观：狂野悍将与都市型男

斯巴鲁CROSSTREK与本田ZR-V致在的外观造型都比较有个性，但显而易见的是，它们所呈现的风格类型截然不同。前者运用了名为“FUN”的全新设计理念，富有野性魅力，同时给人一种硬朗可靠的感觉；后者则走的是“都市型男”路线，透露着时尚前卫的范儿。

内饰：简约科技与精致格调

斯巴鲁CROSSTREK的内饰在简约和实用的同时，也做到了与时俱进，大尺寸中控竖屏颇有科技感，而功能更是丰富好玩。本田ZR-V致在的内饰精致感不俗，很多小细节处理得比较到位。

空间：优待后排与均衡布局

斯巴鲁CROSSTREK的车身长宽高分别为4495/1800/1600mm，轴距为2670mm；本田ZR-V致在的车身长宽高分别为4568/1840/1621mm，轴距为2655mm。两台车都拥有不错的后排乘坐空间，而在后备厢储物空间方面，本田ZR-V致在更为可观。

动力：2.5L与2.0L混动

斯巴鲁CROSSTREK全系搭载斯巴鲁招牌的2.5L自然吸气水平对置发动机，与之匹配的是模拟8挡的CVT无级变速箱。另外，它还全系标配斯巴鲁引以为傲的左右对称全时四轮驱动系统，四个车轮能够时时处于最佳的驱动状态，带来出色的驾控平衡性。与此同时，该系统还拥有X-MODE功能，面对冰雪、泥泞或者砾石覆盖的路面时，都能够有效增强车辆的通过性。

本文参与对比的本田ZR-V致在搭载由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电机以及E-CVT无极变速箱组成的i-MMD混动系统，不具备四驱能力。

结语

回归本文的主题——个性与好玩，首先就个性而言，两台车各有千秋，斯巴鲁CROSSTREK的个性或许更受男性消费者青睐，本田ZR-V致在的个性则是在一定程度上迎合了女性消费者。而就好玩而言的话，斯巴鲁CROSSTREK明显技高一筹，它的车机系统可玩性更高，左右对称全时四轮驱动系统在提升驾控性能的同时，还可以让你带着你的家人挚友们去更多的地方探索乐趣。

也就是说，斯巴鲁CROSSTREK的属性更为丰富，相较本文对手的话，能够满足更多元的用车场景，无疑更适合作为年轻人的第一台车。

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